Куда я должен поместить log4j.properties файл?

Я был вовлечен в разработку одной journy системы планировщика для Стокгольмского Общественного транспорта в Швеции. Это было основано на алгоритме Djikstra, но с завершением, прежде чем каждый узел посетили в системе. Сегодня, когда существуют надежные координаты, доступные для каждой остановки, я предполагаю*, алгоритм был бы выбором.

Данные о предстоящем трафике регулярно извлекались из нескольких баз данных и компилировались в большие таблицы, загруженные в память нашего кластера поискового сервера.

Один ключ к sucessfull algorith использовал функцию стоимости пути на основе времени прохождения и времени ожидания, умноженного на различные веса. Известный на шведском языке как “kresu" разовый эти взвешенные времена отражают то, что, например, одно minute’s время ожидания обычно эквивалентно в “inconvenience” двум минутам времени перемещения.

таблица

• x1 KRESU Weight - Время прохождения
• x2 - Идущий между остановками
• x2 - Ожидающий на остановке во время поездки. Остановки под крышей, с магазинами, и т.д. могут получить немного более низкий вес, и переполненный размещает более высокое для настройки алгоритма.
• вес в течение времени ожидания на первой остановке является функцией транспортной интенсивности и может быть между 0,5 к 3.

Структура данных

область А назвал область, где Вы путешествуете, может запуститься или закончиться. Автобусная остановка могла быть областью с двумя Остановками. Большая Станция с несколькими платформами могла быть одной областью с одной остановкой для каждой платформы. Данные: Имя, Остановки в области

Остановки массив со всеми автобусными остановками, вокзалами и станциями метро. Обратите внимание обычную необходимость в двух остановках, один для каждого направления, потому что оно занимает время, чтобы пересечь улицу или идти на другую платформу. Данные: Имя, Ссылки, Узлы

Ссылки А перечисляют с другими остановками, которых можно достигнуть путем обхода от этой остановки. Данные: Другая Остановка, Время для обхода к другой Остановке

Строки/Тур у Вас есть число на шине и месте назначения. Шина запускается на одной остановке и передает несколько остановок, продвигающихся месту назначения. Данные: Число, Имя, Место назначения

Узлы Обычно у Вас есть расписание с наименьшим время для того, когда это должно быть на первой и последней остановке на Туре. Каждый раз шина/железнодорожные абонементы остановка Вы добавляете новый узел к массиву. Эта таблица может иметь миллионы значений в день. Данные: строка/Тур, Остановка, Время поступления, Время отправления, Допуск на погрешность, Следующий Узел на Туре

Поиск Массив с тем же размером как массив Узлов раньше хранил, как Вы добрались там и стоимость пути. Данные: обратный канал с Предыдущим Узлом (не набор, если Узел не посещают), Стоимость Пути (бесконечность для непосещаемого)